Negocios y Finanzas

SpaceX llegó a 1,75 billones — tres cotizadas ya operan en su red

Intuitive Machines, AST SpaceMobile y Viasat construyeron sus ingresos en la red de lanzamientos de SpaceX — pero la exposición indirecta tiene riesgos propios
Victor Maslow

La OPV de SpaceX llegó al mercado con una valoración que superó cualquier comparación posible. A 1,75 billones de dólares, la empresa de Elon Musk le planteó a los inversores un problema de aritmética básica: si crees que la economía espacial es la apuesta infraestructural de las próximas dos décadas, ¿cómo entras cuando el precio supera el PIB de Francia?

Tres acciones estadounidenses responden esa pregunta sin habérselo propuesto. Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR), AST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS) y Viasat (NASDAQ: VSAT) construyeron sus operaciones en torno a la economía espacial comercial y terminaron integradas dentro de la red de lanzamientos de SpaceX. Sus ingresos dependen, en parte, de la expansión de SpaceX. El mercado no terminó de valorar ese vínculo.

Intuitive Machines opera aterrizadores lunares que viajan a bordo de cohetes Falcon 9. Su cartera de pedidos llegó a 1.055 millones de dólares en el primer trimestre de 2026, casi el triple del año anterior. Su previsión de ingresos para todo el año está entre 900 y 1.000 millones, y cuenta con un contrato de 180 millones con la NASA para siete cargas útiles en el polo sur lunar. Su crecimiento depende del programa lunar comercial de la NASA, que a su vez usa el Falcon 9.

AST SpaceMobile construye una constelación de satélites para dar banda ancha celular directo a celulares convencionales, sin hardware especial. Asignó sus próximos tres satélites BlueBird a un lanzamiento en el Falcon 9 de SpaceX programado para mediados de junio, y tiene acuerdos plurianuales con AT&T y Vodafone. Busca tener unos 45 satélites en órbita antes de que termine el año.

Viasat opera en un segmento distinto. Su negocio de comunicaciones por satélite para defensa y gobierno sirve a clientes militares que exigen conectividad independiente de cualquier proveedor privado. El satélite ViaSat-3 F3 se lanzó a bordo de un Falcon Heavy de SpaceX, lo que muestra hasta dónde llegó la capacidad de lanzamiento de SpaceX incluso en contratos gubernamentales clasificados.

Ninguna de las tres actúa como espejo de SpaceX. Intuitive Machines depende de ciclos de contratos gubernamentales, no de demanda comercial abierta. AST SpaceMobile no es rentable y depende de acuerdos con operadoras que se pueden renegociar. El negocio de banda ancha para el consumidor de Viasat compite directamente contra Starlink, el brazo comercial de la empresa que usa para lanzar sus satélites. Estar integradas en el ecosistema de SpaceX no elimina los riesgos propios de cada compañía. Un SpaceX más fuerte no significa mejores retornos en LUNR, ASTS o VSAT.

Viasat cierra su año fiscal en junio, y eso va a dar la próxima lectura sobre sus ingresos gubernamentales. El lanzamiento de AST SpaceMobile a mediados de junio ampliará su constelación activa. Intuitive Machines actualizará sus proyecciones de 2026 en su próxima llamada de resultados. Para los que creen que la economía espacial es un cambio estructural y no un ciclo, estas tres ofrecen una entrada más barata que SpaceX. Con riesgos que son solo de ellas.

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